Двигатель Р6 для тяжёлого семейства автомобилей К5

На «КАМАЗе» приступили к тестовому производству двигателей для семейства тяжёлых автомобилей К5.

По проекту «Тибет» «КАМАЗ» будет производить широкий модельный ряд двигателей Р6 стандарта «Евро-5» и «Евро-6» в диапазоне мощностей от 380 до 550 л.с. За основу двигателя для автомобилей тяжёлого семейства, в числе которых самосвалы КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951, КАМАЗ-65952, взят дизельный двигатель КАМАЗ Р6 и адаптирован под условия их работы.

Внешне новая модификация силового агрегата похожа на своего прародителя, отличия в «начинке» и характеристиках. Это форсированный до 550 л.с. двигатель c новой автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon. Также увеличен крутящий момент с базовых 2000 до 2540 Hm при частоте вращения 1300 об/мин. Ожидаемый ресурс до капремонта – около полутора миллионов километров с заменой масла каждые 150 000 км.

Для самосвала КАМАЗ-6595 предусмотрена дополнительная установка привода КОМ (коробка отбора мощности) для отбора мощности напрямую от двигателя, а не от коробки передач. Также на некоторых комплектациях автомобилей предполагается установка усиленного насоса ГУР, наличие которого будет зависеть от назначения техники.

Новый двигатель обкатан, прошёл приёмо-сдаточные испытания с положительными результатами. Запуск в серийное производство планируется в начале 2021 года.

Следующая новость: На «КАМАЗе» проведены организационно-структурные изменения.

Архив новостей

• 4320Я-3405075
• Наконечник цилиндра ГУР в сб.(ДВС ЯМЗ) палец М18
1 200 р.

• 375-1802036
• Шестерня высшей передачи (27 зуб)
3 500 р.

• 375-2302010
• Редуктор переднего моста (с капремонта) на 13 отв., 49 зуб.
31 880 р.